Записаться на курс
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
ЮРИДИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ РУТ (МИИТ)
24 октября 2025 года в рамках обучения по программе дополнительного профессионального образования «Нормативное регулирование железнодорожной перевозки грузов. Актуальные вопросы применения процессуального законодательства (с выступлением судьи)» в Юридическом институте Российского университета транспорта прошла масштабная научно-практическая конференция, посвящённая вопросам правового регулирования железнодорожной перевозки грузов.
Мероприятие прошло в смешанном формате — очно и с возможностью дистанционного участия через платформу МТС Линк. Такой формат позволил объединить более 150 участников из разных регионов страны: Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Владивостока и Калининграда и других городов.
Организационный комитет конференции возглавил Нестеров Евгений Александрович, директор Юридического института РУТ (МИИТ), кандидат юридических наук, председатель оргкомитета. В состав комитета вошли:
Работа конференции велась по трём тематическим направлениям:
В числе докладчиков выступили молодые учёные и аспиранты Юридического института, представившие исследования по вопросам цифровых платформ, электронных доказательств и правового обеспечения транспортных инноваций. В практической части приняли участие представители ОАО «РЖД» и региональных дорог, а также преподаватели кафедры «Правовое обеспечение государственного управления и экономики» Юридического института.
Дискуссионная часть конференции прошла в формате открытого диалога. Участники обсуждали перспективы внедрения искусственного интеллекта, интернет-платформ для заключения договоров перевозки, блокчейн-систем для отслеживания грузов, а также развитие электронного документооборота.
Отдельное внимание уделили вопросам обучения и повышения квалификации юристов транспортной отрасли. Было отмечено, что стремительное развитие технологий требует от специалистов не только юридических знаний, но и понимания цифровых инструментов, умения работать с электронными платформами и данными.
Таким образом, мероприятие стало не просто академическим событием, а реальной площадкой для формирования будущего транспортного законодательства России, в основе которого лежат научный подход, практический опыт и стремление к инновациям.